Quy hoạch Hà Nội 100 năm: Người dân quan tâm sông Hồng, trăn trở an cư

Hai ngày qua, Bảo tàng Hà Nội đón hàng nghìn lượt người dân đến tham quan triển lãm Quy hoạch tổng thể Hà Nội tầm nhìn 100 năm. Mọi người có chung tâm trạng háo hức, mong chờ cơ hội được thấy cảnh quan hiện đại của Thủ đô trong những thập kỷ tới.

Quy hoạch lần này xác định lấy quan điểm xây dựng thủ đô “Văn hiến – Văn minh – Hiện đại – Hạnh phúc”, con người làm trung tâm, với cấu trúc không gian phát triển theo mô hình “đa tầng, đa lớp, đa cực, đa trung tâm”, lấy sông Hồng làm trục cảnh quan sinh thái – văn hóa chủ đạo.

Giữa dòng người, anh Craig (quốc tịch Mỹ) cùng bạn gái người Việt Nam chậm rãi đi qua từng khu trưng bày, cùng nhau hình dung diện mạo của Hà Nội trong tương lai.

Sinh sống tại Việt Nam khoảng một năm, anh Craig cho biết, Hà Nội là thành phố sôi động nhưng mật độ xây dựng còn khá cao, nhiều khu vực đông đúc. 

“Nhìn bản đồ quy hoạch, tôi thấy Hà Nội trong tương lai rất đẹp. Tôi hy vọng thành phố sẽ phát triển thêm hệ thống metro và tàu cao tốc giúp việc đi lại của người dân thuận tiện hơn”, anh Craig chia sẻ với phóng viên Dân trí.

Quan tâm nhà cửa có nằm trong dự án hay không?

Bên cạnh những người tìm hiểu quy hoạch để cân nhắc mua bất động sản như anh Craig, không ít cư dân mong muốn xem nơi mình đang sống có nằm trong dự án nào hay không.

Khu vực trưng bày sa bàn điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2065 thu hút sự quan tâm đặc biệt của khách tham quan. Nhiều người dân dùng điện thoại, máy ảnh ghi lại hình ảnh cảnh quan hai bên sông Hồng trong tương lai. 

Chị Phương Khánh (sống tại khu vực chợ hoa Quảng An, Hà Nội) cùng người thân đến tìm hiểu các dự án phát triển của thành phố và quy hoạch khu vực mình đang sinh sống.

Từng nghe thông tin về dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng, chị mong muốn biết khu vực gia đình đang ở sẽ thay đổi như thế nào.

Hơn 10 năm trước, gia đình chị Phương Khánh mua căn nhà rộng 40m2 ở khu vực Tứ Liên. Thời điểm đó, cả nhà hy vọng đây sẽ là nơi an cư đến lúc tuổi già. 

“Khi nghe tin về dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng, tôi và hàng xóm rơi vào trạng thái mất ăn mất ngủ. Có những đêm tôi không thể chợp mắt, lo cuộc sống gia đình có những xáo trộn”, chị Khánh cho biết.

Gắn bó với khu vực gần sông Hồng đã nhiều năm, người phụ nữ cảm thấy mọi thứ đều phù hợp với nhu cầu. Chỉ vài bước chân, gia đình có thể ra hồ Tây, hồ Gươm, không gian thoáng mát, gần bệnh viện, công viên và khu vui chơi. Quan trọng hơn, chuyện học hành của con cái và công việc của chị đều rất thuận lợi khi ở đây.

Người phụ nữ bày tỏ mong muốn được tiếp tục ở lại khu dân cư hiện nay hoặc tái định cư tại chỗ giúp ổn định cuộc sống, công việc.

“Tôi ủng hộ sự phát triển của thành phố. Nhưng nếu phải di dời, gia đình mong muốn đền bù thỏa đáng. Nơi ở mới có điều kiện tương đương chỗ ở cũ và có hạ tầng xã hội, trường học, dịch vụ đáp ứng nhu cầu của cuộc sống”, chị nói.

Giống như chị Khánh, chị Nguyễn Thị Lan (51 tuổi, xã Vĩnh Thanh, Hà Nội) cùng 4-5 người trong xóm đi xe máy đến Bảo tàng Hà Nội để xem Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm. 

Bảo tàng mở cửa, chị Lan cùng mọi người di chuyển đến khu vực tầng 4 – nơi trưng bày phối cảnh và bản đồ quy hoạch chi tiết từng vùng. 

“Tôi đến triển lãm với mong muốn tìm kiếm thông tin về quy hoạch trục đại lộ cảnh quan sông Hồng”, chị Lan nói.

Người phụ nữ chia sẻ, thời gian gần đây có nhiều luồng thông tin về dự án quy hoạch hai bên sông Hồng khiến cư dân trong khu vực rất quan tâm.

Gia đình chị Lan gồm 3 thế hệ sống trên mảnh đất 300m2 tại xã Vĩnh Thanh, cách đê sông Hồng khoảng 500m. Dù chưa có thông báo về việc di dời, chị vẫn muốn đến xem để yên tâm hơn và có sự chuẩn bị, nếu đất của gia đình nằm trong dự án.

Sau thời gian xem xét sơ đồ, người phụ nữ chưa nhìn thấy được chi tiết quy hoạch tại nơi gia đình đang sống. 

“Chúng tôi mong sớm có quy hoạch cụ thể, chi tiết hơn liên quan đến khu vực ven sông Hồng, để người dân nắm bắt thông tin, yên tâm lao động, sinh sống và tiếp tục đóng góp cho địa phương”, người phụ nữ bày tỏ.

Ấn tượng metro phủ kín, hai bên sông Hồng “lột xác”

Quy hoạch Hà Nội tầm nhìn 100 năm hình thành lộ trình phát triển đến năm 2035, 2045 và tầm nhìn sau năm 2065, hướng tới mục tiêu đưa Hà Nội trở thành trung tâm đổi mới sáng tạo, thành phố toàn cầu, thuộc nhóm các Thủ đô có chất lượng sống và chỉ số hạnh phúc hàng đầu thế giới.

Trong số 11 nhóm giải pháp đột phá được xác lập, nổi bật là phát triển liên kết vùng theo mô hình “hạt nhân – vệ tinh”; đột phá hệ thống đường sắt đô thị với tổng chiều dài quy hoạch khoảng 1.153km gắn với mô hình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD).

Vị trí đặt bản đồ quy hoạch các tuyến đường sắt đô thị được nhiều người dân tìm đến. Đây được đánh giá là phương tiện thiết yếu, gắn với nhu cầu hàng ngày của mỗi người.

Chị Giang (xã Mê Linh, Hà Nội) từng có cơ hội đi nhiều nước trên thế giới và cảm thấy ấn tượng với hệ thống metro, tàu điện trên cao ở Trung Quốc, Singapore, Hàn Quốc.

Người phụ nữ kỳ vọng, trong tương lai, người Hà Nội sẽ không còn phải sử dụng phương tiện cá nhân quá nhiều.

“Với mạng lưới metro dày đặc trong tương lai, tôi tin rằng thế hệ con cháu được hưởng lợi rất lớn từ hạ tầng này. Người dân dùng phương tiện công cộng còn giúp thành phố đỡ đông đúc, sạch sẽ và xanh hơn. Khi đó, mặt đất sẽ là tuyến đường của người đi bộ, xe taxi”, chị bày tỏ. 

Một điểm nhấn khác khiến chị ấn tượng là nhiều mảng xanh và các toà nhà hai bên sông Hồng. Từng du lịch tới một số quốc gia, chị nhận thấy, các thành phố lớn trên thế giới đều chú trọng phát triển đô thị hai bên bờ sông.

“Sông Hồng có cảnh quan đẹp nhưng chưa phát triển được tương xứng. Nếu cơ quan chức năng quy hoạch, xây dựng cảnh quan hai bên sông đẹp mắt sẽ là điều rất tuyệt vời cho các thế hệ mai sau”, chị  nói.

Theo chị, cảnh quan hai bên sông Hồng với các mảng xanh và nhà cửa được quy hoạch bài bản sẽ mang lại lợi ích cho toàn thành phố. Du khách đến đây tham quan, trải nghiệm và trở thành chỗ dừng chân lý tưởng, thay cho hình ảnh nhếch nhác, đông đúc như hiện nay. 

Nhiều bạn trẻ có mặt tại triển lãm quan tâm đến các đô thị vệ tinh, hệ thống tàu điện ngầm giúp cuộc sống của họ trở nên tiện lợi hơn. 

Nguyễn Đức Thành (20 tuổi, sinh viên, quê Hải Phòng) dành nhiều thời gian quan sát, tìm hiểu quy hoạch của đô thị vệ tinh Hòa Lạc.

Theo Thành, qua mô hình được trưng bày, anh nhận thấy khu vực Hoà Lạc sẽ được đầu tư hạ tầng đồng bộ. 

“Tôi thấy hệ thống giao thông và cơ sở vật chất ở Hòa Lạc được quy hoạch khá bài bản nhằm phục vụ hoạt động học tập, nghiên cứu của sinh viên trong tương lai. Điều ấn tượng là nhiều hạng mục không còn nằm trên bản vẽ mà đang được triển khai hoàn thiện”, anh chia sẻ.

Việc nhiều trường đại học dự kiến chuyển ra khu vực Hòa Lạc từng khiến không ít sinh viên lo ngại về khoảng cách và điều kiện đi lại. Tuy nhiên, nếu hạ tầng giao thông được đầu tư đồng bộ, việc kết nối giữa trung tâm Hà Nội và Hòa Lạc thuận tiện hơn sẽ thu hút nhiều người đến sinh sống. 

Bên cạnh đó, chàng trai kỳ vọng mạng lưới đường sắt đô thị sẽ tiếp tục được mở rộng trong thời gian tới.

“Nếu Thủ đô có thêm nhiều tuyến metro, sinh viên tiết kiệm được chi phí, rút ngắn thời gian đi lại, nhất là vào giờ cao điểm. Việc kết nối giữa các khu vực ngoại thành với trung tâm thuận tiện hơn giúp giãn mật độ dân cư”, Thành cho hay.

Nhiều khách tham quan đánh giá, nội dung được trình bày khá chi tiết, phân chia theo từng chủ đề nên dễ tiếp cận. Tuy nhiên, việc hiểu đầy đủ toàn bộ quy hoạch chỉ sau một lần tham quan là điều không dễ.